Vijayawada International Airport VGA / VOBZ
Vijayawada, IN · высота 82 фт (25 м) · Wikipedia
Погода сейчас (METAR)
Для этого аэропорта нет метеосводок в сети aviationweather.gov.
Полосы
- 08/26 3,360 м × 45 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 16.09 00:00 — 17.09 06:00 UTC, выпущен 15.09 23:00 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09 00:00 – 16.09 04:00 | FM | 120° 6 уз | 5 км | мгла | рассеянные облака 1,500 фт, значительная облачность 8,000 фт |
| 16.09 04:00 – 16.09 14:00 | BECMG | 190° 8 уз | 5 км | мгла | рассеянные облака 1,500 фт, значительная облачность 8,000 фт |
| 16.09 08:00 – 16.09 12:00 | TEMPO | 160° 8 уз | 4 км | слабая гроза с дождём, мгла | рассеянные облака 1,500 фт, отдельные облака 3,000 фт (CB), значительная облачность 8,000 фт |
| 16.09 14:00 – 16.09 20:00 | BECMG | 150° 6 уз | 5 км | мгла | рассеянные облака 1,500 фт, значительная облачность 8,000 фт |
| 16.09 20:00 – 17.09 01:00 | BECMG | 170° 6 уз | 5 км | мгла | рассеянные облака 1,500 фт, рассеянные облака 8,000 фт |
| 17.09 01:00 – 17.09 06:00 | BECMG | 230° 8 уз | 4 км | слабая морось, дымка, мгла | рассеянные облака 1,500 фт, значительная облачность 8,000 фт |
исходная сводка
TAF VOBZ 152300Z 1600/1706 12006KT 5000 HZ SCT015 BKN080 BECMG 1604/1606 19008KT 5000 HZ SCT015 BKN080 TEMPO 1608/1612 16008KT 4000 -TSRA HZ SCT015 FEW030CB BKN080 BECMG 1614/1616 15006KT 5000 HZ SCT015 BKN080 BECMG 1620/1624 17006KT 5000 HZ SCT015 SCT080 BECMG 1701/1703 23008KT 4000 -DZ BR HZ SCT015 BKN080NOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
Вылеты за 3 дня
Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.
Аэропорты рядом
- VORY / RJA Rajahmundry Airport 125 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.