Khajuraho Airport HJR / VEKO
Khajuraho, IN · высота 728 фт (222 м) · Wikipedia
IFR · наблюдение 31.10 01:00 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 270°, 7 уз (4 м/с)
- Видимость
- 3 км (1.86 SM)
- Явления
- дымка
- Облачность
- рассеянные облака 1000 фт (300 м), рассеянные облака 2000 фт (610 м), значительная облачность 10000 фт (3050 м)
- Температура
- 22 °C, точка росы 21 °C
- Давление QNH
- 1017 гПа (30.03 inHg)
- Категория
- IFR — полёты по приборам
исходная сводка
METAR VEKO 310100Z 27007KT 3000 BR SCT010 SCT020 BKN100 22/21 Q1017 NOSIGПолосы
- 01/19 2,274 м × 45 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 31.10 00:00 — 31.10 09:00 UTC, выпущен 30.10 23:00 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10 00:00 – 31.10 04:00 | FM | 340° 6 уз | 2 км | морось, дымка | отдельные облака 1,000 фт, рассеянные облака 2,000 фт, значительная облачность 10,000 фт |
| 31.10 04:00 – 31.10 07:00 | BECMG | 340° 6 уз | 3 км | слабый дождь, мгла | отдельные облака 1,000 фт, рассеянные облака 2,000 фт, значительная облачность 10,000 фт |
| 31.10 07:00 – 31.10 09:00 | BECMG | 340° 6 уз | 4 км | слабый дождь, мгла | отдельные облака 1,000 фт, рассеянные облака 2,000 фт, значительная облачность 10,000 фт |
исходная сводка
TAF VEKO 302300Z 3100/3109 34006KT 2000 DZ BR FEW010 SCT020 BKN100 BECMG 3104/3106 3000 -RA HZ BECMG 3107/3109 4000 -RA HZNOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.
Вылеты за 3 дня
Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.
Аэропорты рядом
- VERW / REW Rewa Airport, Chorhata, REWA 136 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.