Astrakhan Narimanovo Boris M. Kustodiev International Airport ASF / URWA
Astrakhan, RU · высота -65 фт (-20 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 31.10 00:30 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 80°, 10 уз (5 м/с)
- Видимость
- 10 км и более
- Облачность
- CAVOK — без существенной облачности
- Температура
- 9 °C, точка росы 3 °C
- Давление QNH
- 1023 гПа (30.21 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR URWA 310030Z 08005MPS CAVOK 09/03 Q1023 R09/CLRD70 NOSIG RMK QFE769/1025Полосы
- 09/27 3,200 м × 45 м CON
- 11/29 1,551 м × 100 м Dirt
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 31.10 00:00 — 31.10 09:00 UTC, выпущен 30.10 23:09 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10 00:00 – 31.10 04:00 | FM | 80° 10 уз G23 | 10 км+ | — | рассеянные облака 2,000 фт (CB) |
| 31.10 04:00 – 31.10 09:00 | BECMG | 120° 12 уз G25 | 10 км+ | — | рассеянные облака 2,000 фт (CB) |
исходная сводка
TAF URWA 302309Z 3100/3109 08005G12MPS 9999 SCT020CB BECMG 3104/3107 12006G13MPSNOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
| Позывной | Откуда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| AFL1172SU1172 | UUEE Moscow | RA-73770 | 30.10 23:33 |
| PBD6961DP6961 | UUEE Moscow | RA-73232 | 30.10 17:18 |
| PBD6961DP6961 | UUEE Moscow | RA-73232 | 30.10 16:10 |
| AFL1174SU1174 | UUEE Moscow | RA-73180 | 30.10 12:56 |
| AFL1642SU1642 | UUEE Moscow | RA-73763 | 30.10 11:02 |
| AHY8235J28235 | UBBB Baku | 600843 | 30.10 04:56 |
| AFL1174SU1174 | UUEE Moscow | RA-73747 | 29.10 12:55 |
| AFL1172SU1172 | UUEE Moscow | RA-73756 | 28.10 18:49 |
| AFL1174SU1174 | UUEE Moscow | RA-73766 | 28.10 13:22 |
| AFL1642SU1642 | UUEE Moscow | RA-73756 | 28.10 10:54 |
| PBD6963DP6963 | UUEE Moscow | RA-73225 | 28.10 10:07 |
| AHY8235J28235 | UBBB Baku | 600843 | 28.10 04:39 |
Вылеты за 3 дня
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.