Alexei Leonov Kemerovo International Airport KEJ / UNEE
Kemerovo, RU · высота 863 фт (263 м) · Wikipedia
MVFR · наблюдение 15.09 23:43 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 230°, 8 уз (4 м/с)
- Видимость
- 9 км (5.59 SM)
- Явления
- слабый ливневой дождь
- Облачность
- рассеянные облака 700 фт (210 м), сплошная облачность 1900 фт (580 м)
- Температура
- 12 °C, точка росы 12 °C
- Давление QNH
- 1004 гПа (29.65 inHg)
- Категория
- MVFR — ограниченные визуальные условия
исходная сводка
SPECI UNEE 152343Z 23004MPS 9000 -SHRA SCT007 OVC019CB 12/12 Q1004 R23/290157 NOSIG RMK QFE730/0974Полосы
- 05/23 3,200 м × 60 м CON
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 16.09 00:00 — 17.09 00:00 UTC, выпущен 15.09 23:14 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09 00:00 – 16.09 03:00 | TEMPO | — | — | — | значительная облачность 200 фт, значительная облачность 2,000 фт (CB) |
| 16.09 00:00 – 16.09 03:00 | FM | 230° 6 уз G16 | 8 км | слабый ливневой дождь | значительная облачность 500 фт, значительная облачность 4,000 фт (CB) |
| 16.09 03:00 – 17.09 00:00 | BECMG | 230° 6 уз G16 | 8 км | слабый ливневой дождь | значительная облачность 1,600 фт (CB) |
| 16.09 04:00 – 16.09 15:00 | TEMPO | 250° 16 уз G25 | — | слабая гроза с дождём | — |
исходная сводка
TAF UNEE 152314Z 1600/1624 23003G08MPS 8000 -SHRA BKN005 BKN040CB TX15/1609Z TN10/1623Z TEMPO 1600/1603 BKN002 BKN020CB BECMG 1603/1604 BKN016CB TEMPO 1604/1615 25008G13MPS -TSRANOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
Вылеты за 3 дня
Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.
Аэропорты рядом
- UNTT / TOF Tomsk Kamov Airport 136 км
- UNWW / NOZ Spichenkovo Airport 170 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.