Tabatinga International Airport TBT / SBTT
Tabatinga, BR · высота 263 фт (80 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 15.09 23:00 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 10°, 3 уз (2 м/с)
- Видимость
- 10 км и более
- Облачность
- CAVOK — без существенной облачности
- Температура
- 27 °C, точка росы 23 °C
- Давление QNH
- 1011 гПа (29.85 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR SBTT 152300Z 01003KT CAVOK 27/23 Q1011Полосы
- 12/30 2,150 м × 33 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 16.09 00:00 — 17.09 00:00 UTC, выпущен 15.09 22:20 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09 00:00 – 16.09 04:00 | BECMG | 240° 5 уз | 7 км | — | рассеянные облака 1,000 фт |
| 16.09 00:00 – 17.09 00:00 | FM | 180° 5 уз | 10 км+ | — | отдельные облака 1,500 фт |
| 16.09 04:00 – 16.09 13:00 | BECMG | 240° 5 уз | 4 км | дымка | значительная облачность 1,000 фт |
| 16.09 13:00 – 17.09 00:00 | BECMG | 150° 6 уз | 10 км+ | NSW | значительная облачность 1,500 фт |
| 16.09 18:00 – 17.09 00:00 | TEMPO | 280° 10 уз | 4 км | гроза с дождём | рассеянные облака 1,000 фт, отдельные облака 2,000 фт (CB) |
исходная сводка
TAF SBTT 152220Z 1600/1624 18005KT 9999 FEW015 TN23/1611Z TX31/1618Z BECMG 1600/1602 24005KT 7000 SCT010 BECMG 1604/1606 4000 BR BKN010 BECMG 1613/1615 15006KT 9999 NSW BKN015 TEMPO 1618/1624 28010KT 4000 TSRA SCT010 FEW020CB RMK PFVNOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.
Вылеты за 3 дня
Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.
Аэропорты рядом
- SKLT / LET Alfredo Vásquez Cobo International Airport 7 км
- SKRA / TCD Tarapacá Airport 153 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.