Vicecomodoro Angel D. La Paz Aragonés Airport SDE / SANE
Santiago del Estero, AR · высота 656 фт (200 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 31.10 12:00 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 60°, 4 уз (2 м/с)
- Видимость
- 10 км и более
- Облачность
- CAVOK — без существенной облачности
- Температура
- 24 °C, точка росы 16 °C
- Давление QNH
- 1011 гПа (29.85 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR SANE 311200Z 06004KT CAVOK 24/16 Q1011Полосы
- 3/21 2,422 м × 45 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 31.10 12:00 — 01.11 12:00 UTC, выпущен 31.10 11:00 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10 12:00 – 31.10 16:00 | FM | 360° 10 уз | 10 км+ | — | без облаков |
| 31.10 16:00 – 01.11 06:00 | BECMG | 360° 10 уз | 10 км+ | — | рассеянные облака 3,000 фт, отдельные облака 4,500 фт (TCU) |
| 31.10 21:00 – 01.11 02:00 | TEMPO 40% | 60° 15 уз | 5 км | слабая гроза с дождём | значительная облачность 2,500 фт, отдельные облака 4,500 фт (CB) |
| 01.11 06:00 – 01.11 12:00 | BECMG | 180° 5 уз | 4 км | морось, дымка | значительная облачность 400 фт, сплошная облачность 1,000 фт |
исходная сводка
TAF SANE 311100Z 3112/0112 36010KT CAVOK TX32/3118Z TN17/0110Z BECMG 3116/3119 9999 SCT030 FEW045TCU PROB40 TEMPO 3121/0102 06015KT 5000 -TSRA BKN025 FEW045CB BECMG 0106/0109 18005KT 4000 DZ BR BKN004 OVC010NOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
Вылеты за 3 дня
Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.
Аэропорты рядом
- SANR / RHD Termas de Río Hondo international Airport 69 км
- SANT / TUC Teniente Benjamín Matienzo International Airport 130 км
- SANC / CTC Coronel Felipe Varela International Airport 169 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.