Ingeniero Aeronáutico Ambrosio L.V. Taravella International Airport COR / SACO
Cordoba, AR · высота 1,604 фт (489 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 31.10 02:00 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 310°, 8 уз (4 м/с)
- Видимость
- 10 км и более
- Облачность
- CAVOK — без существенной облачности
- Температура
- 16 °C, точка росы 9 °C
- Давление QNH
- 1013 гПа (29.91 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR SACO 310200Z 31008KT CAVOK 16/09 Q1013 NOSIGПолосы
- 01/19 3,200 м × 45 м CON
- 05/23 2,200 м × 45 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 31.10 00:00 — 01.11 00:00 UTC, выпущен 30.10 23:00 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10 00:00 – 31.10 01:00 | FM | 330° 8 уз | 10 км+ | — | без облаков |
| 31.10 01:00 – 31.10 13:00 | BECMG | 270° 5 уз | 10 км+ | — | без облаков |
| 31.10 13:00 – 01.11 00:00 | BECMG | 20° 12 уз | 10 км+ | — | рассеянные облака 3,500 фт, отдельные облака 4,500 фт (CB) |
| 31.10 16:00 – 01.11 00:00 | TEMPO | — | 5 км | гроза с дождём | значительная облачность 3,000 фт, отдельные облака 4,000 фт (CB) |
исходная сводка
TAF SACO 302300Z 3100/3124 33008KT CAVOK TX30/3118Z TN12/3110Z BECMG 3101/3103 27005KT BECMG 3113/3115 02012KT 9999 SCT035 FEW045CB TEMPO 3116/3124 5000 TSRA BKN030 FEW040CBNOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
| Позывной | Откуда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| LPE2384LP2384 | SPJC Lima | E80411 | 31.10 02:41 |
| CMP269CM269 | MPTO Tocumen | 0C20BE | 31.10 02:41 |
| GLO7616G37616 | SBGL Rio De Janeiro | PS-GPA | 31.10 02:33 |
| ARG1550AR1550 | SABE Buenos Aires | E0658E | 31.10 01:57 |
| GLO7616G37616 | SBGL Rio De Janeiro | PS-GPA | 31.10 01:52 |
| AEA121UX121 | LEMD Madrid | 346385 | 31.10 01:38 |
| ARG1536AR1536 | SABE Buenos Aires | E06611 | 31.10 01:34 |
| JES3108WJ3108 | SABE Buenos Aires | LV-KDP | 31.10 01:25 |
| ARG1550AR1550 | SABE Buenos Aires | E0658E | 31.10 01:14 |
| ARG1546AR1546 | SABE Buenos Aires | E03614 | 31.10 00:49 |
| JES3108WJ3108 | SABE Buenos Aires | LV-KDP | 31.10 00:43 |
| CMP788CM788 | MPTO Tocumen | 0C2047 | 31.10 00:26 |
| AEA121UX121 | LEMD Madrid | 346385 | 31.10 00:23 |
| ARG1546AR1546 | SABE Buenos Aires | E03614 | 31.10 00:12 |
| JES3106WJ3106 | SABE Buenos Aires | CC-DIF | 30.10 23:50 |
| JES3106WJ3106 | SABE Buenos Aires | CC-DIF | 30.10 23:06 |
| CMP269CM269 | MPTO Tocumen | 0C20BE | 30.10 22:21 |
| LAN486LA486 | SCEL Santiago | E80418 | 30.10 21:48 |
| LAN486LA486 | SCEL Santiago | E80418 | 30.10 20:50 |
| AR1540AR1540 | SABE Buenos Aires | E0664B | 30.10 20:45 |
Вылеты за 3 дня
| Позывной | Куда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| ARG1501AR1501 | SABE Buenos Aires | LV-KNQ | 31.10 02:41 |
| ARG1537AR1537 | SABE Buenos Aires | E06611 | 31.10 02:41 |
| JES3109WJ3109 | SABE Buenos Aires | LV-KDP | 31.10 02:31 |
| AEA024UX24 | LEMD Madrid | EC-ODI | 31.10 02:42 |
| ARG1547AR1547 | SABE Buenos Aires | E03614 | 31.10 02:42 |
| JES3107WJ3107 | SABE Buenos Aires | CC-DIF | 31.10 01:55 |
| AEA024UX24 | LEMD Madrid | EC-ODI | 31.10 01:42 |
| JES3107WJ3107 | SABE Buenos Aires | CC-DIF | 31.10 01:05 |
| LAN487LA487 | SCEL Santiago | E80418 | 30.10 23:50 |
| LAN487LA487 | SCEL Santiago | E80418 | 30.10 23:05 |
| JES3105WJ3105 | SABE Buenos Aires | E0B198 | 30.10 22:44 |
| ARG1541AR1541 | SABE Buenos Aires | E0664B | 30.10 22:53 |
| JES3105WJ3105 | SABE Buenos Aires | E0B198 | 30.10 21:55 |
| AEA024UX24 | LEMD Madrid | EC-ODI | 30.10 20:44 |
| ARG1570AR1570 | SAME Mendoza | E0658E | 30.10 20:35 |
| ARG1272AR1272 | SBGL Rio De Janeiro | E07581 | 30.10 21:22 |
| ARG1272AR1272 | SBGL Rio De Janeiro | E07581 | 30.10 19:41 |
| AEA024UX24 | LEMD Madrid | EC-ODI | 30.10 19:13 |
| ARG1333AR1333 | SABE Buenos Aires | LV-KNP | 30.10 20:08 |
| ARG1272AR1272 | SBGL Rio De Janeiro | E07581 | 30.10 19:01 |
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.