Nakashibetsu Airport SHB / RJCN
Nakashibetsu, JP · высота 234 фт (71 м) · Wikipedia
Погода сейчас (METAR)
Для этого аэропорта нет метеосводок в сети aviationweather.gov.
Полосы
- 08/26 1,999 м × 46 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
Прогноз TAF для этого аэропорта не выпускается.
NOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
| Позывной | Откуда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| ANA377NH377 | RJTT Tokyo | 85CD04 | 31.10 05:29 |
| JAL2731JL2731 | RJCO Sapporo | 845F5A | 31.10 00:41 |
| ANA377NH377 | RJTT Tokyo | 8626CC | 30.10 05:28 |
| ANA377NH377 | RJTT Tokyo | 8626CC | 30.10 04:41 |
| JAL2731JL2731 | RJCO Sapporo | 8462EE | 30.10 01:23 |
| ANA377NH377 | RJTT Tokyo | 8675D8 | 29.10 04:49 |
| ANA377NH377 | RJTT Tokyo | 8675D8 | 29.10 04:05 |
| JAL2731JL2731 | RJCO Sapporo | 845F5A | 29.10 01:39 |
Вылеты за 3 дня
| Позывной | Куда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| ANA378NH378 | RJTT Tokyo | 85CD04 | 31.10 08:10 |
| ANA378NH378 | RJTT Tokyo | 85CD04 | 31.10 07:04 |
| JAL2732JL2732 | RJCO Sapporo | 845F5A | 31.10 04:15 |
| ANA378NH378 | RJTT Tokyo | 8626CC | 30.10 08:30 |
| JAL2738JL2738 | RJCO Sapporo | 8462EE | 30.10 08:17 |
| ANA378NH378 | RJTT Tokyo | 8626CC | 30.10 07:22 |
| JAL2732JL2732 | RJCO Sapporo | 8462EE | 30.10 03:03 |
| JAL2738JL2738 | RJCO Sapporo | 845F5A | 29.10 09:09 |
| ANA378NH378 | RJTT Tokyo | 8675D8 | 29.10 07:50 |
| ANA378NH378 | RJTT Tokyo | 8675D8 | 29.10 06:36 |
| ANA4884NH4884 | RJCC Sapporo | 857D90 | 29.10 05:25 |
| JAL2732JL2732 | RJCO Sapporo | 845F5A | 29.10 03:25 |
Аэропорты рядом
- UHSM / DEE Yuzhno-Kurilsk Mendeleyevo Airport 72 км
- RJCM / MMB Memanbetsu Airport 72 км
- RJCK / KUH Kushiro Airport 86 км
- RJEB / MBE Monbetsu Airport 148 км
- RJCB / OBO Tokachi-Obihiro Airport 170 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.