Tarbes-Lourdes-Pyrénées Airport LDE / LFBT
Tarbes/Lourdes/Pyrénées, FR · высота 1,260 фт (384 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 15.09 23:30 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 260°, 7 уз (4 м/с)
- Видимость
- 10 км и более
- Облачность
- отдельные облака 2400 фт (730 м), сплошная облачность 4500 фт (1370 м)
- Температура
- 20 °C, точка росы 15 °C
- Давление QNH
- 1023 гПа (30.21 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR LFBT 152330Z AUTO 26007KT 9999 FEW024 OVC045 20/15 Q1023 NOSIGПолосы
- 02/20 3,000 м × 45 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 16.09 00:00 — 17.09 00:00 UTC, выпущен 15.09 23:00 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09 00:00 – 16.09 15:00 | FM | 280° 7 уз | 10 км+ | — | значительная облачность 3,500 фт |
| 16.09 02:00 – 16.09 11:00 | TEMPO 40% | — | — | слабый дождь | значительная облачность 1,300 фт |
| 16.09 11:00 – 16.09 13:00 | TEMPO 30% | — | — | слабый ливневой дождь | рассеянные облака 3,500 фт (TCU) |
| 16.09 15:00 – 17.09 00:00 | BECMG | 280° 7 уз | 10 км+ | — | значительная облачность 6,000 фт |
исходная сводка
TAF LFBT 152300Z 1600/1624 28007KT 9999 BKN035 PROB40 TEMPO 1602/1611 -RA BKN013 PROB30 TEMPO 1611/1613 -SHRA SCT035TCU BECMG 1615/1617 BKN060NOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
Вылеты за 3 дня
Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.
Аэропорты рядом
- LFBP / PUF Pau Pyrénées Airport 40 км
- LFBO / TLS Toulouse-Blagnac Airport 121 км
- LFBZ / BIQ Biarritz Pays Basque airport 127 км
- LEPP / PNA Pamplona Airport 141 км
- LESO / EAS San Sebastián Airport 146 км
- LESU / LEU Pirineus - la Seu d'Urgel Airport 149 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.