Saint Cloud Regional Airport STC / KSTC
Saint Cloud, US · высота 1,031 фт (314 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 31.10 03:53 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 90°, 5 уз (3 м/с)
- Видимость
- 10 км и более
- Облачность
- сплошная облачность 3800 фт (1160 м)
- Температура
- 9.4 °C, точка росы 2.8 °C
- Давление QNH
- 1025 гПа (30.28 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR KSTC 310353Z 09005KT 10SM OVC038 09/03 A3028 RMK AO2 SLP269 T00940028Полосы
- 13/31 2,286 м × 46 м CON
- 05/23 914 м × 23 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 31.10 00:00 — 01.11 00:00 UTC, выпущен 30.10 23:30 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10 00:00 – 31.10 04:00 | FM | 100° 3 уз | 10 км+ | — | рассеянные облака 10,000 фт, сплошная облачность 20,000 фт |
| 31.10 04:00 – 31.10 09:00 | FM | 110° 4 уз | 10 км+ | — | сплошная облачность 4,000 фт |
| 31.10 09:00 – 31.10 17:00 | FM | 120° 6 уз | 10 км+ | — | сплошная облачность 2,500 фт |
| 31.10 13:00 – 31.10 17:00 | TEMPO | — | 10 км+ | слабый ливневой дождь, дымка | сплошная облачность 1,500 фт |
| 31.10 17:00 – 01.11 00:00 | FM | 140° 7 уз | 10 км+ | — | сплошная облачность 1,500 фт |
исходная сводка
TAF KSTC 302330Z 3100/3124 10003KT P6SM SCT100 OVC200 FM310400 11004KT P6SM OVC040 FM310900 12006KT P6SM OVC025 TEMPO 3113/3117 6SM -SHRA BR OVC015 FM311700 14007KT P6SM OVC015NOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
Вылеты за 3 дня
Аэропорты рядом
- 71MN Hutchinson Health Heliport 78 км
- KBRD / BRD Brainerd Lakes Regional Airport 95 км
- KMSP / MSP Minneapolis–Saint Paul International Airport / Wold–Chamberlain Field 99 км
- KDLH / DLH Duluth International Airport 203 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.