Saint Cloud Regional Airport STC / KSTC

Saint Cloud, US · высота 1,031 фт (314 м) · Wikipedia

MVFR · наблюдение 31.10 06:53 UTC

Погода сейчас (METAR)

Ветер
90°, 4 уз (2 м/с)
Видимость
10 км и более
Облачность
сплошная облачность 2900 фт (880 м)
Температура
9.4 °C, точка росы 3.3 °C
Давление QNH
1025 гПа (30.27 inHg)
Категория
MVFR — ограниченные визуальные условия
исходная сводкаMETAR KSTC 310653Z AUTO 09004KT 10SM OVC029 09/03 A3027 RMK AO2 SLP263 T00940033

Полосы

  • 13/31 2,286 м × 46 м CON
  • 05/23 914 м × 23 м ASP

Самолёты в радиусе 100 миль

обновляется каждые 15 секунд

Прогноз TAF

действует 31.10 06:00 — 01.11 06:00 UTC, выпущен 31.10 05:36 UTC

Период (UTC)ТипВетерВидимостьЯвленияОблачность
31.10 06:00 – 31.10 11:00 FM 110° 5 уз 10 км+ — сплошная облачность 3,500 фт
31.10 11:00 – 31.10 18:00 FM 110° 5 уз 10 км+ — сплошная облачность 2,700 фт
31.10 13:00 – 31.10 18:00 PROB 30% — 6 км слабый ливневой дождь сплошная облачность 1,500 фт
31.10 18:00 – 01.11 03:00 FM 130° 7 уз 10 км+ — сплошная облачность 1,700 фт
01.11 03:00 – 01.11 06:00 FM 160° 4 уз 10 км+ — значительная облачность 600 фт
исходная сводкаTAF KSTC 310536Z 3106/0106 11005KT P6SM OVC035 FM311100 11005KT P6SM OVC027 PROB30 3113/3118 4SM -SHRA OVC015 FM311800 13007KT P6SM OVC017 FM010300 16004KT P6SM BKN006

NOTAM

извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства

…

Прилёты за 3 дня

ПозывнойОткудаБортПоследний
AAY2282G42282 KIWA Mesa N297NV 31.10 04:24

Вылеты за 3 дня

ПозывнойКудаБортПоследний
AAY729G4729 KIWA Mesa A1CD55 30.10 16:09

Аэропорты рядом

  • 71MN Hutchinson Health Heliport 78 км
  • KBRD / BRD Brainerd Lakes Regional Airport 95 км
  • KMSP / MSP Minneapolis–Saint Paul International Airport / Wold–Chamberlain Field 99 км
  • KDLH / DLH Duluth International Airport 203 км

METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.

Похожие инструменты