Las Cruces International Airport LRU / KLRU
Las Cruces, US · высота 4,456 фт (1,358 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 31.10 02:35 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 230°, 5 уз (3 м/с)
- Видимость
- 10 км и более
- Явления
- дождь
- Облачность
- сплошная облачность 8000 фт (2440 м)
- Температура
- 13.5 °C, точка росы 12.3 °C
- Давление QNH
- 1021 гПа (30.15 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR KLRU 310235Z AUTO 23005KT 10SM RA OVC080 14/12 A3015 RMK AO2 P0002 T01350123Полосы
- 12/30 2,288 м × 30 м ASP
- 04/22 2,286 м × 32 м ASP
- 08/26 1,850 м × 30 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 31.10 00:00 — 01.11 00:00 UTC, выпущен 30.10 23:42 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10 00:00 – 31.10 10:00 | FM | 250° 6 уз | 10 км+ | — | рассеянные облака 8,000 фт, значительная облачность 20,000 фт |
| 31.10 05:00 – 31.10 09:00 | PROB 30% | — | 6 км | ливневой дождь | значительная облачность 5,000 фт |
| 31.10 10:00 – 31.10 18:00 | FM | 170° 4 уз | 10 км+ | дымка | рассеянные облака 2,000 фт, рассеянные облака 20,000 фт |
| 31.10 18:00 – 01.11 00:00 | FM | 220° 6 уз | 10 км+ | — | значительная облачность 20,000 фт |
исходная сводка
TAF KLRU 302342Z 3100/3124 25006KT P6SM SCT080 BKN200 PROB30 3105/3109 4SM SHRA BKN050 FM311000 17004KT 6SM BR SCT020 SCT200 FM311800 22006KT P6SM BKN200NOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.
Вылеты за 3 дня
Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.
Аэропорты рядом
- KELP / ELP El Paso International Airport 74 км
- MMCS / CJS Abraham González International Airport 86 км
- KSVC / SVC Grant County Airport 122 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.