Cabinda Airport CAB / FNCA

Cabinda, AO · высота 66 фт (20 м) · Wikipedia

VFR · наблюдение 31.10 06:00 UTC

Погода сейчас (METAR)

Ветер
180°, 3 уз (2 м/с)
Видимость
10 км и более
Облачность
отдельные облака 1100 фт (340 м)
Температура
25 °C, точка росы 24 °C
Давление QNH
1015 гПа (29.97 inHg)
Категория
VFR — визуальные условия
исходная сводкаMETAR FNCA 310600Z AUTO 18003KT 9999 FEW011 25/24 Q1015

Полосы

  • 36/18 2,500 м × 30 м ASP

Самолёты в радиусе 100 миль

обновляется каждые 15 секунд

Прогноз TAF

действует 31.10 00:00 — 31.10 12:00 UTC, выпущен 30.10 23:00 UTC

Период (UTC)ТипВетерВидимостьЯвленияОблачность
31.10 00:00 – 31.10 12:00 FM 190° 5 уз 9 км — отдельные облака 1,500 фт (CB), сплошная облачность 3,000 фт
31.10 06:00 – 31.10 10:00 TEMPO 30% — 5 км гроза с дождём —
исходная сводкаTAF FNCA 302300Z 3100/3112 19005KT 9000 FEW015CB OVC030 PROB30 TEMPO 3106/3110 5000 TSRA

NOTAM

извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства

…

Прилёты за 3 дня

ПозывнойОткудаБортПоследний
DTA126DT126 FNBJ Luanda (Ícolo e Bengo) 09011D 29.10 19:33
DTA124DT124 FNBJ Luanda (Ícolo e Bengo) 09011D 29.10 15:44
DTA120DT120 FNBJ Luanda (Ícolo e Bengo) 09011D 29.10 07:15
DTA126DT126 FNBJ Luanda (Ícolo e Bengo) 09011E 28.10 19:47
DTA124DT124 FNBJ Luanda (Ícolo e Bengo) 09011F 28.10 15:48
DTA120DT120 FNBJ Luanda (Ícolo e Bengo) 09011A 28.10 07:24

Вылеты за 3 дня

ПозывнойКудаБортПоследний
DTA127DT127 FNBJ Luanda (Ícolo e Bengo) 09011D 29.10 21:39
DTA121DT121 FNBJ Luanda (Ícolo e Bengo) 09011D 29.10 09:23
DTA127DT127 FNBJ Luanda (Ícolo e Bengo) 09011E 28.10 21:46
DTA125DT125 FNBJ Luanda (Ícolo e Bengo) 09011F 28.10 17:46
DTA123DT123 FNBJ Luanda (Ícolo e Bengo) 09011A 28.10 13:33
DTA121DT121 FNBJ Luanda (Ícolo e Bengo) 09011A 28.10 09:29

Аэропорты рядом

METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.

Похожие инструменты