Maun International Airport MUB / FBMN
Maun, BW · высота 3,093 фт (943 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 31.10 08:00 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 50°, 11 уз (6 м/с)
- Видимость
- 10 км и более
- Облачность
- CAVOK — без существенной облачности
- Температура
- 32 °C, точка росы 13 °C
- Давление QNH
- 1020 гПа (30.12 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR FBMN 310800Z 05011KT 360V090 CAVOK 32/13 Q1020Полосы
- 08/26 2,000 м × 30 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 31.10 06:00 — 01.11 06:00 UTC, выпущен 31.10 04:00 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10 06:00 – 01.11 06:00 | FM | 80° 10 уз | 10 км+ | NSW | без облаков |
исходная сводка
TAF FBMN 310400Z 3106/0106 08010KT CAVOKNOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
| Позывной | Откуда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| LNK300R4Z300R | FAOR Johannesburg | ZS-YDA | 30.10 10:49 |
| LNK314X4Z314X | FACT Cape Town | ZS-YAS | 30.10 09:42 |
| LNK300R4Z300R | FAOR Johannesburg | ZS-YDA | 29.10 10:50 |
| LNK314X4Z314X | FACT Cape Town | ZS-YAS | 29.10 08:56 |
| LNK300R4Z300R | FAOR Johannesburg | ZS-YDC | 28.10 10:45 |
| LNK314X4Z314X | FACT Cape Town | ZS-YZB | 28.10 09:21 |
Вылеты за 3 дня
| Позывной | Куда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| LNK315Y4Z315Y | FACT Cape Town | ZS-YAS | 30.10 14:31 |
| LNK301S4Z301S | FAOR Johannesburg | ZS-YDA | 30.10 14:01 |
| LNK315Y4Z315Y | FACT Cape Town | ZS-YAS | 29.10 13:53 |
| LNK301S4Z301S | FAOR Johannesburg | ZS-YDA | 29.10 14:00 |
| LNK315Y4Z315Y | FACT Cape Town | ZS-YZB | 28.10 14:15 |
| LNK301S4Z301S | FAOR Johannesburg | ZS-YDC | 28.10 13:55 |
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.