Stord Airport, Sørstokken SRP / ENSO

Leirvik, NO · высота 160 фт (49 м) · Wikipedia

Погода сейчас (METAR)

Для этого аэропорта нет метеосводок в сети aviationweather.gov.

Полосы

  • 14/32 1,200 м × 30 м ASP

Самолёты в радиусе 100 миль

обновляется каждые 15 секунд

Прогноз TAF

действует 30.10 15:00 — 30.10 19:00 UTC, выпущен 30.10 14:00 UTC

Период (UTC)ТипВетерВидимостьЯвленияОблачность
30.10 15:00 – 30.10 19:00 FM 160° 8 уз 10 км+ — отдельные облака 1,000 фт, рассеянные облака 2,000 фт
30.10 15:00 – 30.10 19:00 TEMPO — — — значительная облачность 900 фт
исходная сводкаTAF ENSO 301400Z 3015/3019 16008KT 9999 FEW010 SCT020 TEMPO 3015/3019 BKN009

NOTAM

извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства

…

Прилёты за 3 дня

ПозывнойОткудаБортПоследний
DTR546DX546 ENGM Oslo (Gardermoen) OY-JRF 30.10 18:07
DTR44SDX44S ENGM Oslo (Gardermoen) OY-JRF 30.10 14:47
DTR42SDX42S ENGM Oslo (Gardermoen) OY-JRF 30.10 08:22
DTR546DX546 ENGM Oslo (Gardermoen) OY-JRF 29.10 18:16
DTR44SDX44S ENGM Oslo (Gardermoen) OY-JRF 29.10 15:04
DTR42SDX42S ENGM Oslo (Gardermoen) OY-JRF 29.10 08:18
DTR546DX546 ENGM Oslo (Gardermoen) OY-JRF 28.10 17:56
DTR44SDX44S ENGM Oslo (Gardermoen) OY-JRF 28.10 11:50
DTR42SDX42S ENGM Oslo (Gardermoen) OY-JRF 28.10 08:28

Вылеты за 3 дня

ПозывнойКудаБортПоследний
DTR45SDX45S ENGM Oslo (Gardermoen) OY-JRF 30.10 16:31
DTR43SDX43S ENGM Oslo (Gardermoen) OY-JRF 30.10 13:19
DTR41SDX41S ENGM Oslo (Gardermoen) OY-JRF 30.10 06:42
DTR45SDX45S ENGM Oslo (Gardermoen) OY-JRF 29.10 16:32
DTR43SDX43S ENGM Oslo (Gardermoen) OY-JRF 29.10 13:29
DTR41SDX41S ENGM Oslo (Gardermoen) OY-JRF 29.10 06:53
DTR45SDX45S ENGM Oslo (Gardermoen) OY-JRF 28.10 16:24
DTR43SDX43S ENGM Oslo (Gardermoen) OY-JRF 28.10 09:49
DTR41SDX41S ENGM Oslo (Gardermoen) OY-JRF 28.10 06:53

Аэропорты рядом

METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.

Похожие инструменты