Groningen Airport Eelde GRQ / EHGG
Groningen, NL · высота 17 фт (5 м) · Wikipedia
LIFR · наблюдение 31.10 01:55 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 120°, 4 уз (2 м/с)
- Видимость
- 1.3 км (0.81 SM)
- Явления
- дымка
- Облачность
- без облаков
- Температура
- 8 °C, точка росы 8 °C
- Давление QNH
- 1034 гПа (30.53 inHg)
- Категория
- LIFR — сложные условия по приборам
исходная сводка
METAR EHGG 310155Z AUTO 12004KT 090V150 1300 R23/1800N BR OVC000 08/08 Q1034 BECMG 0700 FGПолосы
- 05/23 2,500 м × 45 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 31.10 00:00 — 01.11 06:00 UTC, выпущен 30.10 23:17 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10 00:00 – 31.10 07:00 | FM | 110° 4 уз | 0.9 км | туман | сплошная облачность |
| 31.10 00:00 – 31.10 06:00 | TEMPO 30% | — | 1.6 км | дымка | значительная облачность 300 фт |
| 31.10 06:00 – 31.10 08:00 | PROB 30% | — | 4 км | дымка | значительная облачность 2,000 фт |
| 31.10 07:00 – 01.11 04:00 | BECMG | 110° 4 уз | 10 км+ | NSW | значительная облачность 2,000 фт |
| 31.10 19:00 – 01.11 06:00 | TEMPO 30% | — | 4 км | дымка | — |
| 01.11 04:00 – 01.11 06:00 | BECMG | 110° 4 уз | 10 км+ | NSW | значительная облачность 1,200 фт |
исходная сводка
TAF EHGG 302317Z 3100/0106 11004KT 0900 FG OVC000 PROB30 TEMPO 3100/3106 1600 BR BKN003 PROB30 3106/3108 4000 BR BKN020 BECMG 3107/3110 9999 NSW BKN020 PROB30 TEMPO 3119/0106 4000 BR BECMG 0104/0106 BKN012NOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
Вылеты за 3 дня
Аэропорты рядом
- EDWE / EME Emden Airport 53 км
- EDWR / BMK Borkum Airport 54 км
- EDWJ / JUI Juist Airport 70 км
- EDWS / NOD Norden-Norddeich Airport 70 км
- EDWY / NRD Norderney Airport 78 км
- EDWZ / BMR Baltrum Airport 86 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.