Bodensee Airport Friedrichshafen FDH / EDNY
Friedrichshafen, DE · высота 1,367 фт (417 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 31.10 06:20 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 30°, 10 уз (5 м/с)
- Видимость
- 10 км и более
- Облачность
- CAVOK — без существенной облачности
- Температура
- 3 °C, точка росы 2 °C
- Давление QNH
- 1028 гПа (30.35 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR EDNY 310620Z 03010KT CAVOK 03/02 Q1028Полосы
- 06/24 2,356 м × 45 м ASP
- 06L/24R 659 м × 30 м GRASS
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 31.10 06:00 — 31.10 15:00 UTC, выпущен 31.10 05:00 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10 06:00 – 31.10 15:00 | FM | 30° 10 уз | 10 км+ | — | рассеянные облака 2,500 фт |
исходная сводка
TAF EDNY 310500Z 3106/3115 03010KT 9999 SCT025NOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
Вылеты за 3 дня
| Позывной | Куда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| RYR8YNFR8YN | LEAL Alicante | 9H-QDM | 31.10 00:56 |
| SXS1LAXQ1LA | LTAI Antalya | TC-SLC | 30.10 20:12 |
| CAI2ZXC2Z | LTAI Antalya | 4BD155 | 30.10 17:29 |
| SXS1LAXQ1LA | LTAI Antalya | TC-SPA | 29.10 20:47 |
| WZZ8070W68070 | LWSK Ilinden | 471D6B | 29.10 15:57 |
| WZZ8070W68070 | LWSK Ilinden | 471D6B | 29.10 12:49 |
| FHM5135MI5135 | LGIR Heraklion | 9H-FHB | 29.10 11:23 |
| SXS1LAXQ1LA | LTAI Antalya | TC-SEU | 28.10 20:34 |
Аэропорты рядом
- LSZR / ACH Sankt Gallen Altenrhein Airport 21 км
- EDJA / FMM Memmingen Allgau Airport 65 км
- LSZH / ZRH Zürich Airport 76 км
- EDDS / STR Stuttgart Airport 115 км
- LOWI / INN Innsbruck Airport 145 км
- LFSB / BSL EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg 149 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.