Brandon Municipal Airport YBR / CYBR
Brandon, CA · высота 1,343 фт (409 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 15.09 23:00 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 300°, 9 уз (5 м/с), порывы до 16 уз
- Видимость
- 24 км (15 SM)
- Облачность
- отдельные облака 3500 фт (1070 м), отдельные облака 25000 фт (7620 м)
- Температура
- 14 °C, точка росы 4 °C
- Давление QNH
- 1020 гПа (30.13 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR CYBR 152300Z 30009G16KT 15SM FEW035 FEW250 14/04 A3013 RMK SC1CI1 SC TR SLP217Полосы
- 08/26 1,981 м × 46 м ASP
- 14/32 914 м × 18 м GVL
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 15.09 18:00 — 16.09 06:00 UTC, выпущен 15.09 17:40 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09 18:00 – 15.09 21:00 | FM | 300° 18 уз G28 | 10 км+ | — | значительная облачность 2,000 фт |
| 15.09 18:00 – 15.09 21:00 | TEMPO | — | — | — | значительная облачность 3,000 фт |
| 15.09 21:00 – 16.09 00:00 | FM | 300° 15 уз | 10 км+ | — | рассеянные облака 3,000 фт |
| 15.09 21:00 – 16.09 00:00 | TEMPO | — | — | — | значительная облачность 3,000 фт |
| 16.09 00:00 – 16.09 03:00 | FM | 300° 10 уз | 10 км+ | — | отдельные облака 4,000 фт |
| 16.09 03:00 – 16.09 06:00 | BECMG | перем. 3 уз | 10 км+ | — | отдельные облака 4,000 фт |
исходная сводка
TAF CYBR 151740Z 1518/1606 30018G28KT P6SM BKN020 TEMPO 1518/1521 BKN030 FM152100 30015KT P6SM SCT030 TEMPO 1521/1524 BKN030 FM160000 30010KT P6SM FEW040 BECMG 1603/1605 VRB03KT RMK NXT FCST BY 160000ZNOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.
Вылеты за 3 дня
Аэропорты рядом
- CYDN / YDN Dauphin Barker Airport 133 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.