Nuuk International Airport GOH / BGGH

Nuuk, GL · высота 283 фт (86 м) · Wikipedia

VFR · наблюдение 11.10 08:20 UTC

Погода сейчас (METAR)

Ветер
20°, 17 уз (9 м/с)
Видимость
10 км и более
Облачность
без облаков
Температура
-1 °C, точка росы -5 °C
Давление QNH
993 гПа (29.32 inHg)
Категория
VFR — визуальные условия
исходная сводкаMETAR BGGH 110820Z 02017KT 9999 SKC M01/M05 Q0993

Полосы

  • 04/22 2,200 м × 45 м ASPH

Самолёты в радиусе 100 миль

обновляется каждые 15 секунд

Прогноз TAF

действует 11.10 09:00 — 12.10 09:00 UTC, выпущен 11.10 08:27 UTC

Период (UTC)ТипВетерВидимостьЯвленияОблачность
11.10 09:00 – 12.10 09:00 FM 20° 18 уз 10 км+ — рассеянные облака 10,000 фт
11.10 16:00 – 12.10 09:00 TEMPO 360° 22 уз G32 — — —
исходная сводкаTAF BGGH 110827Z 1109/1209 02018KT 9999 SCT100 TEMPO 1116/1209 36022G32KT

NOTAM

извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства

…

Прилёты за 3 дня

ПозывнойОткудаБортПоследний
ICE115FI115 BIKF Reykjavík TF-ICV 09.10 18:32
CAT677 EKYT Aalborg OY-ASG 09.10 16:33
GRL779GL779 EKCH Copenhagen OY-GKN 09.10 10:20
GRL779GL779 EKCH Copenhagen OY-GKN 09.10 08:49
GRL775GL775 EKCH Copenhagen OY-JZT 08.10 18:26
GRL775GL775 EKCH Copenhagen OY-JZT 08.10 16:38
GRL775GL775 EKCH Copenhagen OY-JZT 08.10 15:42
GRL781GL781 EKCH Copenhagen OY-GKN 08.10 11:21
GRL781GL781 EKCH Copenhagen OY-GKN 08.10 09:29

Вылеты за 3 дня

ПозывнойКудаБортПоследний
ICE116FI116 BIKF Reykjavík TF-ICV 09.10 23:30
CAT678 EKYT Aalborg OY-ASG 09.10 21:23
GRL780GL780 EKCH Copenhagen OY-GKN 09.10 18:10
GRL780GL780 EKCH Copenhagen OY-GKN 09.10 15:51
GRL774GL774 EKCH Copenhagen OY-JZT 09.10 14:28
GRL774GL774 EKCH Copenhagen OY-JZT 09.10 11:53
GRL782GL782 EKCH Copenhagen OY-GKN 08.10 19:06
GRL782GL782 EKCH Copenhagen OY-GKN 08.10 16:58

Аэропорты рядом

METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.

Похожие инструменты