Борт SE-RPL B738
Boeing 737NG 8JP/W · Norwegian Air Sweden · NSZ3731 LIRF → EKCH
В воздухе сейчас
- Тип
- Boeing 737NG 8JP/W
- Оператор
- Norwegian Air Sweden
- Год выпуска
- 2016
- Адрес ICAO (hex)
- 4ACA0C
- Высота
- —
- Скорость
- 13 уз
- Вертикальная
- —
- Курс
- 357°
- Squawk
- 6640
- Источник
- OpenSky
Сведения о борте — из открытого реестра Virtual Radar Server (CC0) и ADS-B-сообщений самого самолёта.
История за 30 дней
| Дата | Позывной | Откуда | Куда | Первый контакт | Последний | В эфире | Макс. высота |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.2026 | NSZ3731 D83731 | LIRF Rome | EKCH Copenhagen | 09:24 UTC | 11:26 UTC | 2 ч 2 мин | 36 000 фт |
| 23.10.2026 | NSZ3730 D83730 | EKCH Copenhagen | LIRF Rome | 05:09 UTC | 07:21 UTC | 2 ч 12 мин | 37 025 фт |
| 22.10.2026 | NSZ2067 D82067 | LKPR Prague | EKCH Copenhagen | 17:48 UTC | 18:55 UTC | 1 ч 7 мин | 33 000 фт |
| 22.10.2026 | NSZ2066 D82066 | EKCH Copenhagen | LKPR Prague | 15:47 UTC | 17:03 UTC | 1 ч 16 мин | 39 000 фт |
| 22.10.2026 | NSZ2062 D82062 | EVRA Riga | EKCH Copenhagen | 14:00 UTC | 15:05 UTC | 1 ч 5 мин | 40 000 фт |
| 22.10.2026 | NSZ2003 D82003 | ENGM Oslo (Gardermoen) | EVRA Riga | 11:36 UTC | 12:57 UTC | 1 ч 21 мин | 39 000 фт |
| 22.10.2026 | NSZ2013 D82013 | EYPA Palanga | ENGM Oslo (Gardermoen) | 09:24 UTC | 10:24 UTC | 0 ч 59 мин | 38 000 фт |
| 22.10.2026 | NSZ2012 D82012 | ENGM Oslo (Gardermoen) | EYPA Palanga | 07:12 UTC | 08:24 UTC | 1 ч 12 мин | 37 000 фт |
| 22.10.2026 | NSZ2002 D82002 | EVRA Riga | ENGM Oslo (Gardermoen) | 05:36 UTC | 06:23 UTC | 0 ч 47 мин | 40 000 фт |
| 22.10.2026 | NSZ2002 D82002 | EVRA Riga | ENGM Oslo (Gardermoen) | 05:02 UTC | 05:05 UTC | 0 ч 3 мин | 39 275 фт |
| 21.10.2026 | NSZ2031 D82031 | ESSA Stockholm | EVRA Riga | 20:17 UTC | 20:26 UTC | 0 ч 8 мин | 7 275 фт |
| 21.10.2026 | NSZ2031 D82031 | ESSA Stockholm | EVRA Riga | 19:27 UTC | 19:56 UTC | 0 ч 29 мин | 37 000 фт |
| 21.10.2026 | NSZ2047 D82047 | LFPG Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise) | ESSA Stockholm | 16:37 UTC | 18:47 UTC | 2 ч 10 мин | 37 000 фт |
| 21.10.2026 | NSZ2046 D82046 | ESSA Stockholm | LFPG Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise) | 12:52 UTC | 15:21 UTC | 2 ч 28 мин | 38 000 фт |
| 21.10.2026 | NSZ9DR D89DR | — | — | 11:05 UTC | 12:00 UTC | 0 ч 55 мин | 40 000 фт |
| 21.10.2026 | NSZ2005 D82005 | ENGM Oslo (Gardermoen) | EVRA Riga | 08:37 UTC | 09:57 UTC | 1 ч 19 мин | 39 000 фт |
| 21.10.2026 | NSZ2004 D82004 | EVRA Riga | ENGM Oslo (Gardermoen) | 06:24 UTC | 07:38 UTC | 1 ч 13 мин | 40 000 фт |
| 20.10.2026 | NSZ2005 D82005 | ENGM Oslo (Gardermoen) | EVRA Riga | 17:37 UTC | 18:51 UTC | 1 ч 15 мин | 41 025 фт |
| 20.10.2026 | NSZ2004 D82004 | EVRA Riga | ENGM Oslo (Gardermoen) | 15:32 UTC | 16:40 UTC | 1 ч 7 мин | 38 000 фт |
| 20.10.2026 | NSZ2031 D82031 | ESSA Stockholm | EVRA Riga | 13:39 UTC | 14:35 UTC | 0 ч 56 мин | 37 000 фт |
| 20.10.2026 | NSZ2047 D82047 | LFPG Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise) | ESSA Stockholm | 10:52 UTC | 13:00 UTC | 2 ч 8 мин | 37 025 фт |
| 20.10.2026 | NSZ2046 D82046 | ESSA Stockholm | LFPG Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise) | 06:59 UTC | 09:23 UTC | 2 ч 24 мин | 38 000 фт |
| 20.10.2026 | NSZ9DR D89DR | — | — | 05:23 UTC | 05:50 UTC | 0 ч 27 мин | 28 975 фт |
| 20.10.2026 | NSZ9DR D89DR | — | — | 04:57 UTC | 05:02 UTC | 0 ч 5 мин | 38 000 фт |
| 19.10.2026 | NSZ2005 D82005 | ENGM Oslo (Gardermoen) | EVRA Riga | 17:47 UTC | 19:05 UTC | 1 ч 17 мин | 41 000 фт |
| 19.10.2026 | NSZ2004 D82004 | EVRA Riga | ENGM Oslo (Gardermoen) | 15:32 UTC | 16:51 UTC | 1 ч 19 мин | 38 000 фт |
| 19.10.2026 | NSZ2031 D82031 | ESSA Stockholm | EVRA Riga | 13:47 UTC | 14:39 UTC | 0 ч 52 мин | 37 000 фт |
| 19.10.2026 | NSZ2047 D82047 | LFPG Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise) | ESSA Stockholm | 10:54 UTC | 13:12 UTC | 2 ч 18 мин | 37 000 фт |
| 19.10.2026 | NSZ2046 D82046 | ESSA Stockholm | LFPG Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise) | 07:04 UTC | 09:34 UTC | 2 ч 29 мин | 38 000 фт |
| 19.10.2026 | NSZ9DR D89DR | — | — | 05:48 UTC | 06:13 UTC | 0 ч 25 мин | 18 775 фт |